Wasserkühler- Silikonschläuche Satz für MPI Minis (1997-Okt. 2000).

Dieser Satz enthält alle Kühlerschläuche (oben und unten).

Sehr lange Lebensdauer und hohe Hitze-/Wassertemperaturbeständigkeit (-50°C bis 180°C).

Silikon ist ein sehr flexibles Material, daher sind diese Schläuche einfacher zu montieren, als die Gummivariante.

Best-Nr: C-GRH006

Wasserkühler- Silikonschläuche Satz für SPI Minis (1992-Okt. 1996).

Dieser Satz enthält alle Kühlerschläuche (oben+unten und Heizungsschlauch).

Sehr lange Lebensdauer und hohe Hitze-/Wassertemperaturbeständigkeit (-50°C bis 180°C).

Silikon ist ein sehr flexibles Material, daher sind diese Schläuche einfacher zu montieren, als die Gummivariante.

Best-Nr: C-GRH005

Wasserkühler- Silikonschläuche Satz für alle Mini-Modelle bis 1989 BJ (850cc, 998cc,1000cc und 1275 GT).

Dieser Satz enthält alle Kühlerschläuche (oben+unten und Heizungsschlauch).

Sehr lange Lebensdauer und hohe Hitze-/Wassertemperaturbeständigkeit (-50°C bis 180°C).

Silikon ist ein sehr flexibles Material, daher sind diese Schläuche einfacher zu montieren, als die Gummivariante.

Best-Nr: C-GRH004

2- reihiger Aluminium- Kühler mit verbessertem Kühlungsnetz.

Inkl. Kühlerdeckel und Temperaturschalter (C-ARA4445).

Geeignet für alle Mini Modelle von Okt. 1992-1997er BJ.

Best-Nr: MSR01

2- reihiger Kühler mit V-Form- Kühlungsnetz.

Ohne Temperaturschalter.

Geeignet für alle Mini Modelle von 1959-1992er BJ.

Inkl. Kühlerdeckel.

Best-Nr: MSR02

Mpi Aluminium- Kühler mit V-Form- Kühlungsnetz. Diese Kühler wurden von Rover ab dem Jahr 1997 vorwärts montiert und nicht seitwärts, wie bei allen Vorgänger- Minis (1959-1997).

Geeignet für alle Mini Modelle von 1997-2000er BJ.

Inkl. Kühlerdeckel.

Best-Nr: MSR03

Geeignet für alle Mini Modelle von 1959-1997er BJ. Viele 1275er Motoren hatten die 74° Thermostate, um das Problem der Überhitzung zu umgehen. Dadurch konnte der Motor nicht die ideale Betriebstemperatur erreichen.  Wir würden das 82° Thermostat empfehlen, sofern der Mini nicht  in heißen Klimazonen oder bei Rennen gefahren wird.

 Lieferung inkl. Thermostatgehäuse- Dichtung Original- Typ.

Best-Nr: GTS104

Die originalen Schalter hatten nur eine Plastik-Klammer, um den Schalter an dem Kühler zu befestigen, was oft zu einem Leck führte.

Dieser Schalter werden jedoch an dem Kühler festgeschraubt. Dieser Schalter wird auch inkl. in der Art-Nr.: MSR01 ( SPI Aluminium Kühler ) mitgeliefert. 2- Polig

Geeignet für alle Mini Modelle von 1992-1997er BJ.

Best-Nr: C-ARA4445

Standard-Temperaturschalter, wie bei allen SPI Minis mit Standardkühler zu finden (ab Werk).

Geeignet für alle Mini Modelle von 1992-1997er BJ.

2- Polig inkl. Dichtung

Best-Nr: GSV104

Ob die Kühlmittel-Ablassschraube nicht mehr dicht ist oder der Kühlerlüfterschalter nicht mehr benötigt wird- das ist die benötigte Kühlmittel-Ablassschraube bzw. der Blindstopfen dafür. Zu verwenden bei allen Aluminium Kühler- Reihen bis 1997 (nicht für MPI Kühler geeignet). Mit M22x 1,5 Gewinde. Inklusive Gummidichtring.

Best-Nr: C-ARA5000

Ohne Bypass für Racing- oder Straßen- Minis geeignet.

Beste Qualität (Guss-Metall) damit ca. 130 Gramm leichter und Dient der Gewichtsersparnis.

Verbessert den Fluss des Kühlwassers dank des vergrößerten Schaufelrads.

Wahlweise für alle A Serie Motoren 1275 & Cooper 1300 , 1.3i SPI, oder für MPI Minis (1996->2000 BJ).

Inkl.Dichtung.

Best-Nr: WP01T

Dieses Lüfterrad wird oft mit der falschen Seite am Mini montiert. Der Grund dafür ist, dass das verwirrende Design dieses Lüfters eine beidseitige Montage ermöglicht.

Im Gegensatz zu den meisten konventionellen Autos und aufgrund des quer eingebauten Motors, ist dieses Lüfterrad dafür gemacht, die heiße Luft aus dem Motorraum ins Freie zu leiten. Es ist daher sehr wichtig, dieser Lüfter richtig herum zu montieren, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Die glatte Seite sollte daher zum Motor zeigen und die geriffelte Seite sollte zu der Wasserpumpe bzw. zum Wasserkühler zeigen.

11 Blätter geeignet für alle Mini Modelle bis Okt. 1996er BJ.

Best-Nr: 12G2129